O Blog

Artigos


A parceria única de duas empresas aeroespaciais líderes na Eslovênia que trabalham no campo não tripulado C-ASTRAL e Pipistrel oferece tecnologias que criam um valor excepcional e uma solução líder não apenas para entrega de carga, mas também vigilância baseada em eVTOL, reconhecimento e funcionalidade de inteligência no mesmo
plataforma.

Após a imensa resposta do mercado após o lançamento inicial da família de produtos NUUVA (em 1 de setembro de 2020), a Pipistrel está relançando o NUUVA V20 com base no feedback e nas necessidades iniciais do cliente, a fim de entregar valor ainda maior para as diversas necessidades dos usuários finais. A partir de hoje, o NUUVA V20 está ganhando capacidade que vai além da entrega de cargas, como peças de reposição, itens valiosos, suprimentos médicos etc., por
adicionando funcionalidade ISR com uma gama diversificada de cargas úteis, sensores e opções de link de dados para alcançar consciência situacional superior e integração de sistemas C4I. As primeiras entregas de NUUVA V20, fornecido para operações VLOS e BVLOS, para nossos clientes lançadores começarão já no primeiro trimestre de 2022.

A Pipistrel está entusiasmada com a parceria com a C-ASTRAL Aerospace, cuja integração com UAS e experiência em P&D enriquecerão o produto com soluções C4 comprovadas e líderes da classe, elementos de estação terrestre intuitivos e suítes de suporte.

Boštjan Bremec, C-ASTRAL Aerospace CTO: O espaço global de sistemas não tripulados está passando por uma evolução não tão silenciosa, com empresas pioneiras como Pipistrel e C-ASTRAL Aerospace unindo forças para desenvolver sistemas não tripulados inovadores integrados que trabalharão para nossos clientes e seus “ clientes ”nas cadeias de suprimentos de bens, materiais e informações. A C-ASTRAL Aerospace está animada para trabalhar com a Pipistrel no
família NUUVA V20 avançada de sistemas não tripulados e alargar esta base de clientes de plataforma eficiente do mundo comercial ao C4ISR. Nossas vendas conjuntas e suporte através das redes Pipistrel, C-ASTRAL e Terra Drone também fornecerão suporte global de valor exclusivo e estrutura de MRO para nossos novos clientes.

Ivo Boscarol, fundador e CEO da Pipistrel: Para fazer da inovação um verdadeiro sucesso, você precisa primeiro definir a tendência, sempre respeitar o feedback do mercado e fornecer soluções únicas, nunca vistas antes, que resolvam desafios significativos dos clientes. O relançamento do NUUVA V20, também graças às competências do C-ASTRAL Aerospace, criará um produto superior, atendendo exatamente o que nossos clientes nos pediram para fazer. Ao mesmo tempo, vejo que o
O NUUVA V20 pode ser um complemento exclusivo do NUUVA V300 maior ou ser usado como uma plataforma independente altamente eficiente e capaz.

Para consultas sobre produtos, entre em contato com: [email protected]

Sobre o link NUUVA V20: https://www.pipistrel-aircraft.com/aircraft/nuuva-v300/#tab-id-3

Sobre C-ASTRAL Aerospace

C-ASTRAL A Aerospace é líder de mercado global com uma reputação estabelecida no campo especializado de fabricação e serviços de Sistemas de Aeronaves Não Tripulados (UAS) de asa fixa de pequeno porte. Além da integração de sistemas, a empresa desenvolveu aviônicos e sistemas de comunicação mesh proprietários, seguros e adaptáveis, bem como a capacidade de integrar seus sistemas com gerenciamento de tráfego aéreo não tripulado e soluções C4ISR. Nos últimos treze anos, a C-ASTRAL Aerospace colocou em campo duas famílias de pequenos UAS, o BRAMOR e ATLAS (Sistema de aquisição de luz de tecnologia avançada) e sua divisão X-WORKS está atualmente desenvolvendo dois novos pequenos sistemas de tecnologia avançada que serão lançados em 2021 e 2022.

A C-ASTRAL Aerospace está ativa em três consórcios de pesquisa da iniciativa Single European Sky ATM Research (SESAR) e tem sido fundamental para possibilitar o primeiro voo canadense BVLOS de asa fixa já em fevereiro de 2017.

A base de clientes da C-ASTRAL Aerospace é diversificada entre os operadores comerciais UAS, redes institucionais maiores, usuários científicos, bem como entidades governamentais em mais de 70 países. Mais de 10 entidades soberanas e 200 operadores comerciais e científicos colocaram em campo os sistemas C-ASTRAL em operações em seis continentes. Os sistemas C ASTRAL Aerospace foram avaliados pelo US SOCOM Expeditionary Organic Tactical Capability Set e agora também fazem parte de uma grande iniciativa europeia de pesquisa e desenvolvimento de enxame de UAS.

Em 2020, C-ASTRAL tornou-se membro do fornecedor líder mundial de soluções de drones industriais Terra Drone Corporation estabelecida em 2016. Terra Drone é especializada em hardware de alto desempenho, software de ponta, serviços de drones e sistemas de gerenciamento de tráfego de drones por meio de sua parceria com o provedor de soluções UTM Unifly.

Sobre Pipistrel

A Pipistrel é uma fabricante e projetista líder mundial de aeronaves pequenas, especializada em aeronaves de alto desempenho com baixo consumo de energia e preços acessíveis. Com mais de 30 anos de experiência, a Pipistrel já produziu mais de 2.200 aeronaves até o momento, ganhando reputação internacional significativa por entregar produtos exclusivos e inovadores para clientes apaixonados em todos os continentes.

Primeira a voar em um avião elétrico de dois lugares em 2007 e o vencedor do NASA Green Flight Challenge em 2011 com o primeiro avião elétrico de quatro lugares do mundo, Pipistrel projetou nove diferentes aeronaves elétricas experimentais e produzidas em série, incluindo o primeiro tipo certificado avião elétrico, o Velis Electro. Também desenvolveu sistemas de propulsão, incluindo baterias, controladores de potência e motores elétricos, para aeronaves de pequeno porte e aviação geral da NASA e Siemens, entre outras. Com o envolvimento em comitês de padronização, ou seja, ASTM F44.40, F39.05, SAE AE7-D, a Pipistrel está ajudando a habilitar o futuro mercado de aviação elétrica híbrida.

Pipistrel Vertical Solutions, a divisão de P&D da empresa, possui uma aprovação de organização de projeto da EASA e tem a capacidade de trazer um novo conceito de projeto de aeronave de uma ideia básica para um projeto certificado, pronto para produção. A divisão também está desenvolvendo um táxi aéreo elétrico eVTOL, bem como um miniliner / microalimentador de 19 lugares movido a célula de combustível de hidrogênio, com o objetivo de revolucionar o mercado de transporte intra-europeu.



Source

WeCreativez WhatsApp Support
Nossa equipe de suporte ao cliente está aqui para responder às suas perguntas. Pergunte-nos qualquer coisa!
Olá, como posso ajudar?