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  • Airspeeder e Alauda impulsionados pela injeção de talentos técnicos e comerciais de ponta
  • Adições ao time retirado de Gestão F1®, Boeing, Jaguar Land Rover, Renault F1 McLaren, TWR e Williams Racing
  • Judith Griggs, ex-executiva de longa data na F1®, assumirá a liderança na aquisição e gestão de direitos globais
  • As primeiras corridas de carros voadores elétricos pilotados remotamente do mundo a ocorrer em 2021

“Nossa visão é acelerar uma revolução na mobilidade por meio de uma competição esportiva intensa e segura. Sabemos que a verdadeira inovação requer os melhores talentos do mundo para ser entregue. Atrair mentes excepcionais provenientes dos mais altos níveis de automobilismo, engenharia automotiva, aeroespacial e o espaço eVTOL rapidamente emergente adicionará uma equipe extraordinariamente capaz de engenheiros seniores e especialistas técnicos que acabaram de entregar a primeira corrida de vôo elétrico totalmente funcional do mundo pilotada remotamente carro. Esta injeção de capacidade técnica e comercial desempenhará um papel fundamental à medida que avançamos para as primeiras corridas históricas sem tripulação em 2021 e os primeiros GPs de carros voadores elétricos com tripulação do mundo nos anos seguintes. ”

Matthew Pearson, fundador, Airspeeder e Alauda

Airspeeder, a primeira série de corridas do mundo para carros elétricos voadores, fortaleceu significativamente suas equipes globais de liderança técnica, de engenharia e de direitos esportivos por meio de contratações importantes em todas as disciplinas da operação crescente da empresa.

A empresa de engenharia de desempenho eVTOL Alauda, ​​empresa irmã da Airspeeder, é a fabricante dos veículos que irão competir na próxima série. As operações de ambas as empresas agora abrangem um HQ técnico em Adelaide, South Australia, sua base comercial e de desenvolvimento no Reino Unido e uma terceira operação comercial em Nova York, EUA.

As contratações principais são provenientes de nomes líderes no automobilismo, engenharia automotiva de alto desempenho e uma das mentes jurídicas e comerciais fundamentais que impulsionaram o domínio da Fórmula 1 no esporte de transmissão global na década de 1990 e além. Eles fortalecem uma equipe que acaba de concluir com sucesso o programa de desenvolvimento do primeiro carro de corrida voador elétrico pilotado remotamente em pleno funcionamento, o Airspeeder Mk3.

Esta injeção significativa de talento vem de empresas, incluindo Boeing, Jaguar Land Rover, Renault F1, McLaren, Williams Racing e fabricante líder de eVTOL no Reino Unido Vertical Espaço aéreo. Isso representa o compromisso de combinar os melhores talentos das indústrias aeroespacial e do automobilismo para criar um esporte de fronteira e uma presença acelerada no setor de eVTOL emergente.

Judith Griggs vai liderar a aquisição e gestão de direitos globais e a formação do Airspeeder como entidade desportiva. Sua experiência jurídica e comercial abrange mais de 27 anos na Fórmula 1®. Brett Hill lidera o programa de engenharia para as aeronaves Mk3 e Mk4 Airspeeder. Hill vem da Boeing, onde liderou projetos técnicos e equipes de engenharia no 747-8, 787 e vários programas militares.

Matt Rodgers vem da empresa eVTOL Vertical Airspace as Head of Composites. Ele é a primeira contratação técnica importante no Reino Unido e será o pioneiro no compromisso de estabelecer um centro de desenvolvimento muito maior em um centro de excelência reconhecido mundialmente para o desenvolvimento aeroespacial e automobilístico de elite. Rodgers traz consigo experiência em liderança técnica sênior do automobilismo da Williams Racing, Renault F1 e Fórmula E.

Finalmente, David Wareing trará uma riqueza de experiência de marcas automotivas de alto desempenho e luxo e através do desenvolvimento de tecnologia de corrida na Tom Walkinshaw Racing (TWR) e sistemas de veículos hipercarros na McLaren.

Judith Griggs, líder de gerenciamento e aquisição de direitos globais, disse:

“A oportunidade de ajudar Airspeeder e Alauda a moldar a primeira série de corridas do mundo para carros elétricos voadores é irresistível. Airspeeder tem o potencial de ser a nova entidade mais progressiva e empolgante do esporte. É uma corrida com visão global e propósito técnico autêntico e estou animado para trabalhar com Matt e a equipe para entregar esse potencial através da construção de relacionamentos excepcionais com entidades comerciais e órgãos de corrida. ”

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Judith Griggs desempenhou um papel fundamental na operação comercial da Fórmula 1® por muitos anos, inclusive atuando como CEO da Australian Grand Prix Corporation em Melbourne. Esse trabalho estabeleceu a corrida como uma rodada fundamental para o esporte e rendeu a Judith a homenagem de empresária australiana do ano por esse papel. Esse sucesso construiu as bases de sua empresa, Sports Rights Management, líder em direitos de esportes e entretenimento, mídia e tecnologia.

Airspeeder está na confluência de tecnologia de próxima geração e entretenimento esportivo. Um pilar fundamental de sua estratégia é aplicar a mesma abordagem progressiva à aquisição e gestão de direitos e interatividade do torcedor por meio de broadcast e streaming, assim como o desenvolvimento da tecnologia que sustenta o esporte. Judith aplicará seus 27 anos de experiência moldando a comercialidade e visão global da F1 para realizar o potencial global das corridas de carros voadores elétricos.

Além disso, Judith trabalhará com o fundador Matt Pearson e o CCO Jack Withinshaw, sediado em Londres, na construção de relações comerciais e na negociação com as nações anfitriãs, cidades e marcas, além das já estabelecidas com a DHL, líder em gestão de dinheiro, EQUALS e pioneira em segurança cibernética Acronis e seu parceiro de entrega Teknov8.

Brett Hill, Gerente de Projeto, disse:

“É impossível não se deixar seduzir pelo desafio técnico que advém de levar a tecnologia de ponta e explorar os limites do desempenho. As corridas aceleram o progresso e estou muito satisfeito por me juntar ao Airspeeder no trabalho com uma equipe multidisciplinar excepcionalmente talentosa para impulsionar o desenvolvimento de uma tecnologia de mobilidade verdadeiramente revolucionária. ”

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Desde que ingressou na empresa, Brett aplicou a abordagem meticulosa exigida pela engenharia aeroespacial de ponta ao desenvolvimento técnico dos programas de carros voadores elétricos Mk3 e Mk4. A experiência aeroespacial de Brett, adquirida na Boeing, inclui disciplinas importantes transferíveis, incluindo programas de testes militares, análise aerodinâmica e análise estrutural de estruturas compostas avançadas. Ao longo de sua carreira na Boeing, Brett trabalhou não apenas em design e análise, mas também em produção avançada, e ele traz um foco particular em ‘design para manufatura’ para os programas Airspeeder. O impacto de Brett na liderança de uma equipe altamente qualificada de especialistas em análise aerodinâmica e estrutural, controles de vôo e telemetria e produção já está sendo sentido enquanto os preparativos são feitos para a próxima fase de desenvolvimento e as primeiras corridas pilotadas remotamente, programadas para acontecer em 2021 .

Matt Rodgers, chefe de compósitos disse:

“A Grã-Bretanha é o lar global do automobilismo e estou muito orgulhoso de ser o primeiro a estender este legado a uma forma inteiramente nova de esporte e mobilidade. Minha carreira na Fórmula 1 e no desenvolvimento de embarcações de passageiros eVTOL moldou profundamente minha visão de que as corridas são a resposta para a necessidade de rápido desenvolvimento técnico. ”

No Airspeeder, Matt liderará todos os aspectos do projeto composto para o chassi estrutural monocoque da nave. Isso incluirá a construção de uma rede global de parceiros de manufatura de ponta e a construção de uma equipe de técnicos altamente qualificados como parte do estabelecimento de uma pegada de manufatura no Reino Unido. Em sua essência, o Airspeeder é um esporte puro com o propósito de acelerar uma revolução da mobilidade que responda à necessidade global de um futuro mais sustentável. Matt, portanto, assumirá a liderança na exploração de alternativas de fibra natural para reduzir ainda mais o consumo de recursos.

David Wareing, Engenheiro de Sistemas disse:

“O Airspeeder é um empreendimento global com raízes no meu Reino Unido natal e terra natal adotiva do Sul da Austrália. Esta é uma chance de juntar algumas das mentes mais talentosas em seus respectivos campos para acelerar genuinamente o desenvolvimento da próxima grande revolução da mobilidade. ”

David Waering.jpg

David Wareing trará uma vasta experiência de desenvolvimento de hipercarro e veículos automotivos de luxo combinados com um histórico de corrida na Tom Walkinshaw Racing. No Airspeeder, David desenvolveu uma abordagem baseada em sistemas para o desenvolvimento de trem de força, suportando uma arquitetura redundante multicamadas que maximiza o desempenho e a disponibilidade por meio da implantação eficiente de fontes de alimentação, controles e sistemas de propulsão. Sua vasta experiência em engenharia de carros de corrida e desempenho traz conhecimento significativo no uso de modelagem e simulação para atingir os objetivos técnicos de entrega de alto desempenho com segurança.

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