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Londres, Reino Unido; Nove organizações do Reino Unido anunciaram hoje o Consórcio do Espaço Aéreo do Futuro (AoF), que compreende Anjo da altitude, Thales, Cranfield University, Cranfield Airport Operations, Inmarsat, Ocado Group, Blue Bear, Satellite Applications Catapult e Connected Places Catapult. O grupo, que trabalhará para integrar os serviços de drones no amplo ecossistema de transporte do Reino Unido, foi formado em resposta ao Future Flight Challenge (FFC) do UK Research and Innovation (UKRI).

O FFC apóia o desenvolvimento de novas tecnologias no Reino Unido, incluindo drones de transporte de carga, veículos aéreos urbanos e aeronaves regionais híbridas-elétricas. É financiado por £ 125 milhões do Industrial Strategy Challenge Fund, que, por sua vez, espera-se que seja correspondido por até £ 175 milhões da indústria. Por meio de avanços na tecnologia de voo elétrico e autônomo, ele aumentará a mobilidade e reduzirá o congestionamento das estradas, melhorará a conectividade, ampliará as oportunidades de fabricação no Reino Unido e ajudará a reduzir o impacto ambiental da aviação em todo o mundo.

Percebendo o potencial dos drones.

O projeto AoF reunirá ampla expertise e experiência em todo o Reino Unido para garantir que os serviços de drones operacionais de rotina possam ser realizados com segurança. O grupo trabalhará para integrar aeronaves mais silenciosas, mais eficientes e menos poluentes com o restante da infraestrutura de transporte, garantindo que as aeronaves possam voar de e para uma rede econômica de pequenas bases operacionais.

O grupo também desenvolverá a infraestrutura terrestre de apoio, os sistemas de regulação e controle necessários para usar essas novas aeronaves de maneira prática e segura, enquanto o valor de um espaço aéreo de uso misto será demonstrado por meio de simulação inovadora e aplicações reais.

Richard Ellis, Altitude Angel, Diretor de Negócios, comentou: “O Future Flight Challenge permitirá que as empresas do Reino Unido demonstrem sua tecnologia líder mundial em todo o ecossistema aéreo não tripulado. O potencial dos drones e veículos não tripulados é imenso, com casos de uso novos e inovadores sendo apresentados quase diariamente. Com nossos parceiros da Future Flight, podemos trazer mudanças reais e fundamentais na forma como os bens e serviços são entregues e apresentados não apenas no Reino Unido, mas em todo o mundo. ”

Alex Cresswell, CEO da Thales no Reino Unido, comentou: “Hoje, os sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo da Thales controlam dois terços do espaço aéreo tripulado do mundo, permitindo que dois em cada três aviões decolem ou pousem com segurança. A oportunidade de levar esse conhecimento e experiência para o mercado incipiente de Gerenciamento de Tráfego Não Tripulado é extremamente estimulante e ajudará a revolucionar o setor.

“Temos o prazer de liderar o Airspace of the Future Consortium, que continuará a impulsionar a inovação no crescente mercado de UTM, aplicando novas tecnologias para desenvolver infra-estrutura terrestre de apoio e sistemas de controle aéreo. Ao utilizar a experiência de algumas das organizações de transporte e tecnologia mais pioneiras do Reino Unido, o consórcio ajudará a fornecer maneiras novas e mais ecologicamente corretas de fornecer serviços aéreos para tarefas como inspeção, levantamento topográfico e entrega de mercadorias por drones. Estamos entusiasmados com o Consórcio em fazer parte da ambição do governo do Reino Unido de liderar desde a frente no cenário mundial para enfrentar a crise climática. Antes da conferência COP26 em novembro, esperamos mostrar como o Reino Unido, como uma superpotência científica, está apoiando esses esforços ”.

Gary Cutts, Diretor do Future Flight Challenge disse: “Neste momento muito desafiador para a indústria da aviação internacional, é uma grande prova da determinação e ambição do Reino Unido que tivemos uma resposta tão forte à primeira competição de voo futuro financiada. A amplitude, qualidade e criatividade das propostas têm sido excepcionais e os benefícios económicos e sociais oferecidos são muito significativos. Os projetos que estamos lançando agora posicionarão o Reino Unido fortemente para impulsionar a terceira revolução na aviação. ”



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