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Em 11 de dezembro, a equipe de teste de voo da Bell Innovation em nossa instalação de Mirabel, Quebec, conduziu o primeiro voo de uma configuração alternativa do Transporte Autônomo de Pod (APT) em colaboração com a ARA Robotics. Essa plataforma opera com a mesma arquitetura e sistema de propulsão de nossa renomada aeronave tail-sitter, mas utiliza uma estrutura diferente. O objetivo do projeto era explorar variações no design e avaliar mudanças no desempenho, autonomia e interações do usuário.

Este demonstrador de tecnologia é co-financiado pelo Programa Canadense de Desenvolvimento de Tecnologia (TDP). O TDP permite à Bell testar novas tecnologias que promovem avanços na autonomia e na propulsão elétrica. Por meio de parcerias estreitas com pequenas e médias empresas, organizações acadêmicas e governamentais canadenses, a Bell alavanca conhecimentos e recursos valiosos para trazer inovação para o Canadá e fornecer soluções avançadas para o mundo.

“Estamos entusiasmados em demonstrar esta configuração para mostrar aos nossos clientes em potencial como esta aeronave pode ser flexível, escalonável e personalizável”, disse Michel Dion, gerente sênior de Inovação.

Esta configuração avaliou recursos de design alternativos como:

· Pod central fixo que favorece cargas úteis em contêineres

· Acesso lateral aos compartimentos de carga útil

· Asas varridas

· Caudas em V articuladas

Até o momento, o Programa APT completou centenas de voos de teste e várias demonstrações para clientes comerciais e militares em potencial para mostrar suas capacidades, que podem cumprir uma ampla variedade de missões logísticas não tripuladas. A equipe continua a amadurecer essas tecnologias na preparação para a produção inicial de aeronaves.



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