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Espaço Aéreo do FuturoNove drones e organizações aeroespaciais no Reino Unido uniram forças para responder ao Desafio de Voo do Futuro de Pesquisa e Inovação do Reino Unido (FFC). O Consórcio do Espaço Aéreo do Futuro (AoF) inclui Thales, Cranfield University, Cranfield Airport Operations, Inmarsat, Altitude Angel, Ocado Group, Blue Bear, Satellite Applications Catapult e Connected Places Catapult. O grupo trabalhará junto para “integrar os serviços de drones no amplo ecossistema de transporte do Reino Unido”, diz um comunicado à imprensa.

“Transporte multimodal” é uma frase-chave em Mobilidade Aérea Urbana (UAM) e círculos de planejamento urbano inteligente. É a ideia de que drones – e bicicletas, veículos elétricos, carros autônomos e transporte público – devem ser integrados a um sistema de transporte que permite às comunidades fazer o melhor uso dos meios mais eficazes e apropriados disponíveis para transportar pessoas e mercadorias, seja no solo ou no ar. O FFC está focado em adicionar opções limpas e aéreas ao sistema: “O FFC apóia o desenvolvimento de novas tecnologias no Reino Unido, incluindo drones de transporte de carga, veículos aéreos urbanos e aeronaves regionais híbridas-elétricas. É financiado por £ 125 milhões do Industrial Strategy Challenge Fund, que, por sua vez, deve ser correspondido por até £ 175 milhões da indústria, diz o comunicado. “Por meio dos avanços na tecnologia de vôo elétrico e autônomo, aumentará a mobilidade e reduzirá o congestionamento das estradas, melhorará a conectividade, aumentará as oportunidades de fabricação no Reino Unido e ajudará a reduzir o impacto ambiental da aviação em todo o mundo.”

O projeto Espaço Aéreo do Futuro ajudará a integrar os drones ao sistema de transporte. “Integração” na indústria de drones geralmente significa integrar drones em um espaço aéreo comum com veículos tripulados. Nesse contexto, integrar a tecnologia de drones ao sistema de transporte significa não apenas demonstrar que “serviços de drones operacionais de rotina” podem ser realizados com segurança, mas que a infraestrutura de suporte é planejada e utilizada de forma eficaz. “O grupo trabalhará para integrar aeronaves mais silenciosas, mais eficientes e menos poluentes com o resto da infraestrutura de transporte, garantindo que as aeronaves possam voar de e para uma rede econômica de pequenas bases operacionais”, explica o comunicado.

“O grupo também desenvolverá a infraestrutura de solo de apoio, sistemas de regulação e controle necessários para usar essas novas aeronaves de forma prática e segura, enquanto o valor de um espaço aéreo de uso misto será demonstrado por meio de simulação inovadora e aplicativos do mundo real.”

Alex Cresswell, CEO da Thales O Reino Unido comentou: “Hoje, os sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo da Thales controlam dois terços do espaço aéreo tripulado do mundo, permitindo que dois em cada três aviões decolem ou pousem com segurança. A oportunidade de levar este conhecimento e experiência para o mercado incipiente de Gerenciamento de Tráfego Não Tripulado é extremamente empolgante e ajudará a revolucionar o setor ”.

“Temos o prazer de liderar o Airspace of the Future Consortium, que continuará a impulsionar a inovação no crescente mercado de UTM, aplicando novas tecnologias para desenvolver infra-estrutura terrestre de apoio e sistemas de controle aéreo. Ao utilizar a experiência de algumas das organizações de transporte e tecnologia mais pioneiras do Reino Unido, o consórcio ajudará a fornecer maneiras novas e mais ecologicamente corretas de fornecer serviços aéreos para tarefas como inspeção, levantamento topográfico e entrega de mercadorias por drones. Estamos entusiasmados com o Consórcio em fazer parte da ambição do governo do Reino Unido de liderar desde a frente no cenário mundial para enfrentar a crise climática. Antes da conferência COP26 em novembro, esperamos mostrar como o Reino Unido, como uma superpotência científica, está apoiando esses esforços ”.

“Neste momento muito desafiador para a indústria de aviação internacional, é uma grande prova da determinação e ambição do Reino Unido o fato de termos tido uma resposta tão forte à primeira competição de voos do futuro financiada. A amplitude, qualidade e criatividade das propostas têm sido excepcionais e os benefícios económicos e sociais oferecidos são muito significativos. Os projetos que estamos lançando agora posicionarão o Reino Unido fortemente para impulsionar a terceira revolução na aviação ”, disse Gary Cutts, Diretor do Future Flight Challenge.



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