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SÃO FRANCISCO, Califórnia – Aura Aerospace anuncia o Powercell; Sistema de armazenamento de energia de grau aeroespacial.

Por muitos anos, o desenvolvimento de baterias tradicionais tem otimizado a capacidade, aumentando lentamente a faixa utilizável de EV, enquanto ainda trabalha dentro das restrições químicas que limitam a potência de pico e o tempo de carga. Na outra extremidade do espectro, tivemos capacitores de carga / descarga muito rápidos, com capacidade historicamente limitada, sendo lentamente otimizados para capacidade e alcance de EV.

SÃO FRANCISCO, Califórnia – Aura Aerospace anuncia o Powercell; Sistema de armazenamento de energia de grau aeroespacial.

Por muitos anos, o desenvolvimento de baterias tradicionais tem otimizado a capacidade, aumentando lentamente a faixa utilizável de EV, enquanto ainda trabalha dentro das restrições químicas que limitam a potência de pico e o tempo de carga. Na outra extremidade do espectro, tivemos capacitores de carga / descarga muito rápidos, com capacidade historicamente limitada, sendo lentamente otimizados para capacidade e alcance de EV.

Ao usar ultracapacitores de alta capacidade, o Powercell da Aura quebra o paradigma da fonte de alimentação, aumenta a resposta de energia imediata e diminui o tempo de carga – o que é crucial para nossa aplicação: aeronaves de decolagem e pouso vertical (eVTOL). Em vez de focar em estender fortemente a capacidade / alcance (o que é melhor alcançado por células de combustível neste momento), nosso objetivo é fornecer grandes quantidades de energia o mais rápido possível.

Usar o Powercell da Aura em uma configuração híbrida com células de combustível de hidrogênio ou geradores de combustão interna fornecerá a potência de explosão massiva necessária para o lançamento ou decolagem, em níveis que geradores ou células de combustível simplesmente não podem fornecer.

Desempenho Superior

No momento da decolagem, as aeronaves VTOL elétricas requerem grandes explosões de energia que raramente são necessárias durante o vôo para a frente. Usar a química de uma bateria para realizar ambas as tarefas, neste momento, ainda compromete o desempenho de ambos os lados. Fazendo uso de um gerador de alta capacidade (como células de combustível de hidrogênio) para fornecer a energia para o vôo para a frente com o Powercell da Aura como um banco de armazenamento de alta potência para requisitos de decolagem e pouso, supera o potencial das soluções baseadas em bateria.

Demandas de energia semelhantes se aplicam à maioria dos veículos elétricos, especialmente caminhões elétricos maiores. A potência necessária para se mover de uma partida estacionária é muito mais do que o necessário para mantê-lo em movimento – o que significa que uma configuração híbrida usando o Powercell da Aura será mais eficiente em termos de energia e custo durante a vida útil do veículo.

O princípio importante é a diferença entre a densidade de energia (Ah / lbs ou Wh / kg) e a densidade de potência (hp / lbs ou kW / kg).

Usando um carro Tesla como exemplo;

– A densidade de energia de sua bateria limita seu alcance.

– A densidade de potência de sua bateria limita sua taxa de aceleração (ou seja, 0-60 tempo).

Trocar a bateria de lítio tradicional em um Tesla por uma massa equivalente Aura Powercell dobraria a potência disponível e resultaria em menos 0-60 vezes.

Quando aplicado a aeronaves eVTOL, os sistemas de energia baseados em Aura Powercell podem fornecer decolagens mais rápidas e pousos mais seguros, tendo níveis de densidade de energia significativamente mais altos do que as baterias usadas agora.

Nosso objetivo é quebrar o paradigma de um capacitor de descarga rápida e criar um dispositivo de armazenamento de energia que funcione como uma bateria – resultando em uma solução utilizável e prática com desempenho superior e superior a qualquer bateria química já fabricada.

Vida Útil

‘Ciclo de vida’ é o termo usado para definir a vida útil de uma fonte de energia recarregável, ou seja; quantas vezes ele pode ser carregado e recarregado antes de perder seu desempenho ou capacidade?

No caso de baterias de polímero de lítio para drones de alto desempenho (liPo), são apenas 200 ciclos. As baterias de íon-lítio (Li-ion) podem funcionar bem até 1000 ciclos. Alguns produtos químicos de lítio são capazes de até 2.000 ciclos.

Embora isso possa parecer muito tempo de execução, o Aura Powercell é classificado para 250.000 ciclos.

Este aumento de ordem de magnitude no ciclo de vida em comparação com as baterias diminuirá significativamente os custos de substituição da bateria durante a vida de um produto ou veículo. A substituição contínua da bateria aumenta drasticamente o custo de propriedade, além de impactar significativamente a sustentabilidade ambiental.

O Powercell da Aura é a única escolha para produtos confiáveis ​​e de longa duração, veículos elétricos e aeronaves.

Intrinsecamente seguro. Muito mais seguro do que baterias, pode ser transportado por transporte aéreo.

Qualquer pessoa familiarizada com os perigos das baterias de lítio em escala menor pode imaginar as implicações em uma aeronave elétrica classificada para passageiros – incêndios muito maiores, grandes explosões, fuga térmica incontrolável – tudo potencialmente causado por um defeito de fabricação indetectável da célula. Esses riscos contribuem para as restrições atuais que vemos no transporte aéreo de baterias de lítio.

Simplificando, este não é o caso do Powercell. A tecnologia Ultracapacitor é tão segura que pode ser transportada legalmente por transporte aéreo, ao contrário das baterias de lítio. Alimentar uma aeronave elétrica com uma bateria de lítio que nem mesmo é segura o suficiente para ser transportada como carga em uma aeronave não estabelece uma cadeia de abastecimento eficiente de ponta a ponta.

O Powercell da Aura permite um ecossistema de tecnologia mais rápido e ágil para seu veículo ou inovação, bem como uma operação segura ao longo de sua vida útil.

Zero cobalto e 90% reciclável.

O cobalto é usado em quase todas as baterias de lítio hoje para aumentar a densidade de energia e o ciclo de vida, e é um dos metais mais destrutivos da Terra em termos de impacto sobre os direitos humanos. Muitas vezes é extraído em condições que violam os direitos humanos, simplesmente para aumentar a capacidade das baterias de lítio para ganhar uma hora extra de autonomia para um determinado dispositivo ou veículo.

Criar tecnologias que melhorem a vida de alguns, enquanto destrói a vida de outros, não é sustentável a longo prazo.

Powercell da Aura é feito principalmente de folha de alumínio e grafeno, contendo zero de cobalto.

No final de sua vida útil, ele pode ser derretido, reciclado de volta em seus materiais básicos, e esses materiais básicos são então usados ​​para fazer mais Powercells. Nossa cadeia de suprimentos é sustentável e, no futuro, pode ser reestruturada para usar 100% de resíduos pós-industriais e de consumo.

Especificações do Powercell 100kF

Massa: (inclui caixa, fio e conector) 10 kg 22 libras
Densidade de potência: 2,16 kW / kg 1 kW / lbs
Densidade de energia: 60 Wh / kg 27 Wh / lbs
Capacidade: 600 Wh
Risco de incêndio: Nenhum.
Requisito de manutenção: Nenhum.
Temperatura de operação: -40 ° F | —40 ° C ~ 158 ° F | + 70 ° C
Tensão de pico: 27 v
Tensão carregada (180A): 23,5v
Tensão Mínima: 18 v
Máx. Potência contínua: 4,23 kW
Saída de pico (3s): 21,6 kW

Classificações de carga

Carga / Descarga Padrão: 600 W (~ 30 A) em 1 hora
Carga rápida padrão: 1,2kw (~ 60A) em 0,5h
Carga Extremamente Rápida: 3,6kw (~ 180A) em 10min

Ciclo da vida

Apenas uso suave: 15A in / out = 500.000 ciclos de carga / descarga
Somente uso padrão: 30A de entrada / saída = 250.000 ciclos de carga / descarga
Apenas uso rápido: 60A in / out = 125.000 ciclos de carga / descarga
Apenas uso extremo: 180A entrada / saída = 50.000 ciclos de carga / descarga

Construção

O Powercell 100kF é construído em uma construção ultraleve – a caixa e os métodos de embalagem mais leves possíveis para reduzir o AUW de nossas aeronaves. Ele pode ser embutido em gabinetes rígidos e também em outras tensões personalizadas, mediante solicitação.

Casos de Uso

Desenvolvemos o Powercell especificamente para uso em nossa aeronave elétrica eVTOL, o Guardian, no entanto, ele tem uma gama de outras aplicações e casos de uso:

  • Robótica de alta potência
  • Veículos elétricos de alto desempenho
  • E-bikes de carga rápida
  • Barco elétrico e marinho
  • Áudio automotivo de alta potência
  • Energia fora da rede
  • Plasma de íons de alta energia
  • Energia direcionada de alta potência

Compra

O Powercell está disponível em nossa loja online em aura.aero.

Sobre a Aura Aerospace

A Aura Aerospace foi fundada em agosto de 2020 por uma equipe de Veteranos e Profissionais de Defesa, reunidos por meio de uma paixão compartilhada em tecnologia de drones gigantes de alto desempenho. Com 40 anos de experiência direta combinada com sistemas elétricos VTOL, os fundadores abriram o caminho para aplicações de VTOL elétrico de carga pesada e extrema alta energia. Atendendo às necessidades da indústria em nível de componente e sistema, a Aura Aerospace está estabelecendo uma plataforma de segurança, confiabilidade e confiabilidade em sistemas elétricos VTOL de alta potência.

Ao usar ultracapacitores de alta capacidade, o Powercell da Aura quebra o paradigma da fonte de alimentação, aumenta a resposta de energia imediata e diminui o tempo de carga – o que é crucial para nossa aplicação: aeronaves de decolagem e pouso vertical (eVTOL). Em vez de focar em estender fortemente a capacidade / alcance (o que é melhor alcançado por células de combustível neste momento), nosso objetivo é fornecer grandes quantidades de energia o mais rápido possível.

Usar o Powercell da Aura em uma configuração híbrida com células de combustível de hidrogênio ou geradores de combustão interna fornecerá a potência de explosão massiva necessária para o lançamento ou decolagem, em níveis que geradores ou células de combustível simplesmente não podem fornecer.

Desempenho Superior

No momento da decolagem, as aeronaves VTOL elétricas requerem grandes explosões de energia que raramente são necessárias durante o vôo para a frente. Usar a química de uma bateria para realizar ambas as tarefas, neste momento, ainda compromete o desempenho de ambos os lados. Fazendo uso de um gerador de alta capacidade (como células de combustível de hidrogênio) para fornecer a energia para o vôo para a frente com o Powercell da Aura como um banco de armazenamento de alta potência para requisitos de decolagem e pouso, supera o potencial das soluções baseadas em bateria.

Demandas de energia semelhantes se aplicam à maioria dos veículos elétricos, especialmente caminhões elétricos maiores. A potência necessária para se mover de uma partida estacionária é muito mais do que o necessário para mantê-lo em movimento – o que significa que uma configuração híbrida usando o Powercell da Aura será mais eficiente em termos de energia e custo durante a vida útil do veículo.

O princípio importante é a diferença entre a densidade de energia (Ah / lbs ou Wh / kg) e a densidade de potência (hp / lbs ou kW / kg).

Usando um carro Tesla como exemplo;

– A densidade de energia de sua bateria limita seu alcance.

– A densidade de potência de sua bateria limita sua taxa de aceleração (ou seja, 0-60 tempo).

Trocar a bateria de lítio tradicional em um Tesla por uma massa equivalente Aura Powercell dobraria a potência disponível e resultaria em menos 0-60 vezes.

Quando aplicado a aeronaves eVTOL, os sistemas de energia baseados em Aura Powercell podem fornecer decolagens mais rápidas e pousos mais seguros, tendo níveis de densidade de energia significativamente mais altos do que as baterias usadas agora.

Nosso objetivo é quebrar o paradigma de um capacitor de descarga rápida e criar um dispositivo de armazenamento de energia que funcione como uma bateria – resultando em uma solução utilizável e prática com desempenho superior e superior a qualquer bateria química já fabricada.

O Powercell está disponível em nossa loja online em aura.aero.

Sobre a Aura Aerospace

A Aura Aerospace foi fundada em agosto de 2020 por uma equipe de Veteranos e Profissionais de Defesa, reunidos por meio de uma paixão compartilhada pela tecnologia de drones gigantes de alto desempenho. Com 40 anos de experiência direta combinada com sistemas elétricos VTOL, os fundadores abriram o caminho para aplicações elétricas VTOL de extrema alta energia e levantamento pesado. Atendendo às necessidades da indústria em nível de componentes e sistemas, a Aura Aerospace está estabelecendo uma plataforma de segurança, confiabilidade e confiabilidade em sistemas elétricos VTOL de alta potência.

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