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Partida russa Flutuando venceu a competição Start 1 na Rússia e agora irá construir e testar um protótipo do Flyter JR com peso de decolagem de até 30 kg, feito usando tecnologias simplificadas de modelos de aeronaves. Este estágio é necessário antes de criar um protótipo de pré-produção de materiais compostos.

O trabalho de design e otimização do Flyter JR nos levou a modificar o esquema original.

O Flyter JR1 foi planejado de acordo com o Flyter PAC VTOL 720-200, no qual 8 grupos de hélices de içamento são usados, e a fuselagem está em muitos aspectos próxima à aeronave original reduzida em escala.

Como parte do trabalho que realizamos, reduzimos a área das superfícies de apoio, mudamos a fuselagem, de modo que a hélice principal passou a empurrar, além disso, o número de grupos de hélice de elevação foi reduzido de 8 para 4x. De acordo com nossos cálculos, essas medidas adicionaram cerca de 2 unidades de qualidade aerodinâmica ao Flyter JR2 e reduziram o consumo de energia durante o vôo em 10%, o que por sua vez permite aumentar o alcance em cerca de 10%.

Até recentemente, o Flyter JR era planejado apenas na versão elétrica, mas temos recebido repetidamente solicitações de clientes em potencial para aumentar o alcance do drone para 500-600 km.

Portanto, elaboramos uma modificação com uma usina híbrida no primeiro
aproximação. É importante que a usina selecionada use um motor de quatro tempos confiável e razoavelmente econômico com um recurso de cerca de 1000 horas, bem como novas baterias de íon-lítio de alta corrente que podem operar em baixas temperaturas. Assim, nosso drone Flyter JR será capaz de entregar carga com peso de até 10 kg em áreas remotas e de difícil acesso da Rússia.

O trabalho continua na criação de um serviço completo de entrega de cargas, incluindo a implantação e manutenção de rotas logísticas, bem como o aplicativo cliente.



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