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ANAVIA junta-se à indústria de drones a partir de uma herança de fabricação. A empresa foi fundada em 2019 como subsidiária do Grupo CONNOVA, um desenvolvedor e fabricante global de produtos compostos de carbono, para o setor aeroespacial e automobilístico. O helicóptero não tripulado HT-100 é o primeiro produto da ANAVIA para a indústria de drones: um sistema de decolagem e pouso vertical (VTOL) grande o suficiente para fornecer uma carga útil pesada (65 kg, ou aproximadamente 140 libras) e uma longa duração de vôo. A ANAVIA diz que está direcionando o HT-100 para clientes em topografia, vigilância, logística, defesa e muito mais.

O ANAVIA é projetado para segurança, com várias redundâncias, incluindo um motor de backup. O tempo de vôo de 240 minutos e a grande capacidade de carga útil colocam o helicóptero não tripulado HT-100 em uma categoria diferente de muitos drones de entrega: mas a empresa destaca que o HT-100 é uma alternativa econômica aos voos de helicóptero tripulado. “Os baixos custos de vôo e manutenção e a alta compatibilidade com os sistemas de sensor e carga útil mais comuns para uma ampla gama de usos tornam o HT-100 uma alternativa econômica aos helicópteros convencionais”, diz o anúncio.

O HT-100 foi certificado pelo Escritório Federal de Aviação Civil da Suíça. A ANAVIA está oferecendo uma solução full service com a aeronave: treinamento, manutenção do sistema, serviços, inspeções, reparos e atendimento ao cliente. À medida que aumenta a demanda por soluções de entrega de drones, bem como aplicações de vigilância e inspeção de longo alcance, o conceito de helicóptero não tripulado da ANAVIA pode fornecer uma opção atraente para aplicações avançadas atualmente operadas por aeronaves tripuladas.

“Com o HT-100, a ANAVIA está entrando no crescente mercado de UAV exatamente no momento certo”, diz o anúncio.



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