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Pequenas melhorias em uma pesquisa LiDAR de drones podem fazer grandes diferenças em eficiência, produtividade e segurança. Um fator limitante importante para qualquer levantamento de UAV é a vida útil da bateria do drone que, junto com o peso da carga útil, tem impacto no tempo de voo do drone. Imagine a produtividade aprimorada e o escopo de trabalho que poderia ser realizado se o tempo de voo do drone pudesse ser aumentado significativamente.

Skyfront e Routescene exploraram o impacto na produtividade do uso do drone multicóptero híbrido gasolina-elétrico de maior resistência, o Skyfront Perimeter 8.

O impacto da redução do tempo de inatividade

Normalmente, um drone utilizando baterias de polímero de lítio, como um DJI M600, e carregando uma carga útil de 3,3 kg (por exemplo, um sistema Routescene UAV LiDAR) operaria com um tempo de vôo de cerca de 15-20 minutos. O pouso, a troca das baterias e a decolagem entre cada voo podem demorar mais do que o próprio voo, influenciando diretamente no tamanho da área de pesquisa que pode ser voada a cada dia.

Para compor essa pesquisa, locais maiores podem exigir vários locais de decolagem e pouso, o que significa que todo o equipamento precisa ser movido de um local para o outro, limitando ainda mais o número de voos em um dia. As equipes Skyfront e Routescene sabiam que aumentar os tempos de voo, reduzindo assim o tempo improdutivo em um dia de pesquisa, poderia impactar significativamente a produtividade da coleta de dados.

As equipes testaram o drone Skyfront Perimeter 8 carregando um sistema Routescene UAV LiDAR na sede da Skyfront em Menlo Park, Califórnia, EUA. O Skyfront Perimeter 8 é um UAV híbrido de oito rotores projetado para transportar cargas úteis mais pesadas, como LiDAR.

O Perímetro 8 tem redundância de rotor e motor completa para segurança. Os resultados: o drone Perimeter 8 foi capaz de voar por um total de três horas carregando a carga útil Routescene.

Gert Riemersma, fundador e CTO da Routescene, comentou: “Por meio desse teste, a equipe descobriu que o maior benefício obtido foi em relação à eficiência. Devido aos tempos de vôo mais longos, apenas um local de decolagem e pouso foi necessário, eliminando a necessidade de viajar entre os locais para configurar repetidamente. Além disso, uma quantidade considerável de tempo foi economizada simplesmente eliminando os tempos de rotação para substituir as baterias. Estimamos que, ao atingir 3 horas de tempo de vôo a 5m / s, você pode facilmente cobrir 54 quilômetros de linha de pesquisa ou pouco mais de 500 acres. Isso equivale a cerca de 10 voos M600, que normalmente levam dois dias para serem concluídos. Um resultado impressionante, reduzindo dois dias de
levantamento em menos de um dia, simplesmente eliminando o tempo de inatividade.

O sistema Routescene UAV LiDAR foi projetado para maximizar a produtividade, com um disco de estado sólido integrado capaz de armazenar mais de 13 horas de dados, mais do que o suficiente para um dia inteiro no campo. A qualidade dos dados que estão sendo coletados é monitorada em tempo real durante toda a pesquisa do drone usando o QA Monitor da Routescene, um aplicativo baseado na web, para garantir que você saia do site da pesquisa com os dados de que precisa. No final da pesquisa, os dados podem ser baixados e verificados em campo usando o software de processamento de dados LidarViewer Pro da Routescene.

Gert acrescentou: “A Routescene tem uma forte filosofia de garantia e controle de qualidade (QA / QC).

A implementação de QA / QC rigoroso melhora a qualidade e a eficiência dos dados. O QA Monitor dá a você confiança nos dados que você está coletando enquanto os coleta. A última coisa que você deseja após completar um longo voo de pesquisa é perceber que houve um problema e que a equipe precisa se mobilizar para voar na área novamente. Isso evita que tempo seja desperdiçado, você pode identificar um problema imediatamente, remediá-lo ali e então no campo, trazendo ainda mais eficiência para os ganhos aumentados trazidos por tempos de voo mais longos. ”

O significado de tempos de voo mais longos

Os tempos de voo mais longos também têm um impacto positivo na segurança. As partes mais arriscadas de um vôo de UAV são as decolagens e pousos, quando o drone está sob controle manual e, portanto, quando os acidentes são mais prováveis ​​de ocorrer. Reduzir o número de decolagens e pousos obviamente reduz diretamente a probabilidade de um acidente.

Brian Maxwell, VP de Desenvolvimento de Negócios da Skyfront, confirmou: “Nosso tempo de vôo de 3 horas foi particularmente impressionante e permitiu que um grande volume de dados 3D fosse coletado com eficiência. Descobrimos que poderíamos melhorar consideravelmente a resiliência, eficiência e segurança das pesquisas UAV LiDAR aumentando o tempo de voo. ”

Christian Andresen, da Universidade de Wisconsin, acrescentou: “Em 2017 e 2018, pesquisamos áreas do Ártico como parte do projeto NGEE Ártico, pesquisando mudanças no permafrost e na estrutura do ecossistema. O que observamos ao longo dos 2 anos de trabalho foi o quanto a tecnologia dos drones melhorou e o impacto positivo que isso teve nos tempos de vôo.

A localização do Ártico era excepcionalmente remota e todas as melhorias incrementais fazem uma enorme diferença em nossa eficiência e reduzem o tempo gasto no campo. Um drone que pudesse voar por 3 horas faria uma diferença dramática em nossas pesquisas futuras nesta área remota. ”

Para obter mais informações sobre o drone Skyfront Perimeter 8 e o sistema Routescene UAV LiDAR, visite www.routescene.com e www.skyfront.com

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