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Mobilidade Aérea Avançada

Drone passageiro Ehang

Um relatório recente do Aerospace Industries Association (AIA) e empresa de consultoria global Deloitte prevê que o mercado de mobilidade aérea avançada dos Estados Unidos poderá atingir US $ 115 bilhões em 2035 e criar 280.000 empregos – se for bem administrado.

Mobilidade aérea avançada: os EUA podem se dar ao luxo de perder a corrida?”Diz que a nova indústria está“ prevista para se tornar dominante em 2030 ”e que“ as empresas aeroespaciais e de defesa (A&D) dos EUA estão posicionadas para liderar a nascente indústria global. ”

Mobilidade aérea avançada, a próxima ruptura na indústria aeroespacial

Drones de passageiros, táxis aéreos, drones de carga e muito mais compõem o mercado de Mobilidade Aérea Avançada (AAM). No ano passado, as empresas AAM receberam grandes investimentos e viram um enorme crescimento em projetos experimentais que vão desde passeios aéreos até combate a incêndios em prédios de apartamentos. Os benefícios do AAM como parte dos esforços para adotar um transporte mais ecológico e aliviar o congestionamento das estradas são muito claros. Até o momento, no entanto, a grande maioria dos projeto de testes ocorreram fora dos EUA

“Nossa indústria está prestes a dar o próximo grande passo em tecnologia de aviação”, disse Eric Fanning, Presidente e CEO da AIA. “Ao estabelecer uma estratégia nacional na AAM, temos o potencial de dar aos EUA uma grande vantagem competitiva no mercado global e obter novos benefícios de segurança nacional, incluindo novas maneiras de transportar nossas tropas e carga. A liderança dos EUA nesta tecnologia de aviação emergente é essencial para impulsionar nossa economia e inovação na América ”.

É uma corrida de alto risco, mas “a corrida global pela liderança da AAM está se intensificando e os EUA enfrentam forte concorrência da China, Alemanha e Coreia do Sul”, disse Deloitte. Para competir, os EUA precisarão acomodar os testes de AAM e começar a trabalhar para desenvolver a infraestrutura e os regulamentos apropriados – em breve.

“A implantação do AAM exigirá uma abordagem sustentada e colaborativa entre os setores público e privado para pressionar para que as aeronaves eVTOL sejam amplamente aceitas e adotadas, mais cedo ou mais tarde”, disse Robin Lineberger, Deloitte Global e líder de A&D dos EUA. “Com o mercado prestes a crescer sete vezes entre 2025 e 2035, é importante que os legisladores e as indústrias dos EUA cooperem agora para garantir a liderança americana neste setor emergente transformador.”





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