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A Federal Aviation Administration (FAA) do Departamento de Transportes dos EUA anunciou hoje as regras finais para aeronaves não tripuladas (UA), comumente conhecidas como drones. As novas regras exigirão Identificação Remota (ID Remota) de drones e permitirão que operadores de pequenos drones sobrevoem as pessoas à noite, sob certas condições. Essas regras chegam em um momento em que os drones representam o segmento de crescimento mais rápido em todo o setor de transporte – com atualmente mais de 1,7 milhão de registros de drones e 203.000 pilotos remotos certificados pela FAA.

A identificação remota ajudará a mitigar os riscos associados à expansão das operações de drones, como voos sobre pessoas e à noite, e ambas as regras suportam inovações e avanços tecnológicos e operacionais.

“Essas regras finais tratam cuidadosamente das questões de segurança, proteção e privacidade, enquanto avançam nas oportunidades de inovação e utilização da tecnologia de drones”, disse a secretária de transportes dos Estados Unidos, Elaine L. Chao.

ID remoto (PDF) é um passo importante para a integração total dos drones no sistema do espaço aéreo nacional. A identificação remota fornece identificação de drones em vôo, bem como a localização de suas estações de controle, fornecendo informações cruciais para nossas agências de segurança nacional e parceiros de aplicação da lei, e outros oficiais encarregados de garantir a segurança pública. A consciência do espaço aéreo reduz o risco de interferência do drone com outras aeronaves e pessoas e propriedades no solo.

O equipamento de drones com tecnologia de ID remoto baseia-se em etapas anteriores tomadas pela FAA e pela indústria de drones para integrar operações com segurança no sistema de espaço aéreo nacional. Parte 107 dos regulamentos federais de aviação atualmente proíbe operações de drones cobertos sobre pessoas e à noite, a menos que o operador obtenha uma isenção da FAA. Os novos regulamentos da FAA, em conjunto, fornecem maior flexibilidade para conduzir certos UAS pequenos sem obter renúncia.

“As novas regras abrem caminho para uma maior integração dos drones em nosso espaço aéreo, tratando de questões de segurança e proteção”, disse o administrador da FAA Steve Dickson. “Eles nos aproximam do dia em que veremos mais rotineiramente as operações de drones, como a entrega de pacotes.”

o Regra de ID remoto (PDF) aplica-se a todos os operadores de drones que requerem registro FAA. Existem três maneiras de cumprir os requisitos operacionais:

1. Operar um drone de ID remoto padrão que transmite informações de identificação e localização do drone e da estação de controle;

2. Operar um drone com um módulo de transmissão de ID remoto (pode ser um dispositivo separado conectado ao drone), que transmite informações de identificação, localização e decolagem; ou

3. Operar um drone sem ID remoto, mas em áreas de identificação específicas reconhecidas pela FAA.

o Regra de operações sobre pessoas e à noite (PDF) aplica-se aos operadores da Parte 107. A capacidade de voar sobre pessoas e veículos em movimento varia dependendo do nível de risco que uma pequena operação de drone apresenta para as pessoas no solo. As operações são permitidas com base em quatro categorias, que podem ser encontradas no Sumário executivo (PDF) que acompanha a regra. Além disso, esta regra permite operações noturnas sob certas condições.

A regra final exige que os pequenos operadores de drones tenham seu certificado de piloto remoto e identificação em sua posse física durante a operação, prontos para apresentar às autoridades se necessário. Essa regra também expande a classe de autoridades que podem solicitar esses formulários de um piloto remoto. A regra final substitui o requisito de completar um teste recorrente a cada 24 meses de calendário com o requisito de completar o treinamento recorrente atualizado que inclui operar à noite em áreas temáticas identificadas.

Ambas as regras entrarão em vigor 60 dias após a publicação no Federal Register. A regra de ID remoto inclui duas datas de conformidade. Os fabricantes de drones terão 18 meses para começar a produzir drones com ID Remoto, e os operadores terão mais um ano para começar a usar drones com ID Remoto.



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