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A General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) anuncia seu plano de levar uma aeronave pilotada por controle remoto SkyGuardian para o Reino Unido no final deste ano para realizar uma série de demonstrações de capacidade operacional para aliados da OTAN, incluindo a Holanda. O programa Protector do Reino Unido é um derivado do SkyGuardian com uma série de modificações do Reino Unido e a Royal Air Force (RAF) está apoiando esta visita.

A aeronave GA-ASI será configurada com capacidade marítima, incluindo um radar de busca de superfície marítima multimodo com modo de imagem de radar de abertura sintética inversa, um receptor de sistema de identificação automática e um sensor de vídeo de alta definição e movimento completo equipado com sistema óptico e câmeras infravermelhas. Isso terá como base as demonstrações GA-ASI anteriores mostrando a vantagem não tripulada, que inclui o vôo transatlântico do SkyGuardian em 2018, demonstrações marítimas na Grécia em 2019 e voos de validação do ano passado no Japão.

“GA-ASI trabalhará em estreita colaboração com vários aliados europeus para demonstrar as capacidades do MQ-9B, incluindo no ambiente marítimo, e como o MQ-9B pode complementar e se unir em um ambiente de rede com outros ativos nacionais”, disse Tommy Dunehew, vice presidente de Desenvolvimento Estratégico Internacional da GA-ASI.

A série de eventos de capacidade civil e militar está prevista para começar em julho na Base Aérea de Waddington da Royal Air Force e culminará com a participação do MQ-9B no exercício Joint Warrior liderado pelo Reino Unido que mostrará como as capacidades marítimas podem ser integradas com outras plataformas aéreas, de superfície e terrestres. Os voos do SkyGuardian desenvolverão ainda mais a capacidade revolucionária de Detectar e Evitar do GA-ASI, que permitirá à Protector voar em espaço aéreo não segregado do Reino Unido. Também ajudará a RAF Waddington, o futuro lar da frota RAF Protector, a melhor se preparar para integrar a nova aeronave em suas operações diárias.

O MQ-9B representa a próxima geração do sistema RPA, tendo demonstrado resistência aerotransportada de mais de 40 horas, decolagens e pousos automáticos sob controle apenas SATCOM e o sistema Detect and Avoid. Seu desenvolvimento é o resultado de um esforço financiado pela empresa para entregar um RPA que possa atender aos rigorosos requisitos de certificação de aeronavegabilidade de várias autoridades militares e civis.

MQ-9B atraiu um interesse significativo de clientes em todo o mundo. O Ministério da Defesa do Reino Unido selecionou o MQ-9B SkyGuardian para seu programa Protetor e, em 2020, assinou o contrato de produção para entregas à Royal Air Force. SkyGuardian era selecionado pela Força de Defesa Australiana no Projeto Air 7003, e o Ministério da Defesa belga assinou contrato para SkyGuardian.



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