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O exercício simulou um derrame de hidrocarbonetos nas águas portuguesas, que foi
conseqüentemente detectado e analisado usando sistemas de inteligência artificial.

O projeto europeu ROBORDER realizou recentemente um exercício de detecção e análise de derramamento de hidrocarbonetos. Ele testou as capacidades dos sistemas aéreos e aquáticos não tripulados para o gerenciamento de incidentes semelhantes.

Os testes foram realizados em novembro em águas portuguesas em colaboração com a
Guarda Nacional Republicana. Neste exercício, que foi coordenado pela everis Aerospace, Defense and Security (everis ADS), foram utilizados dois sistemas não tripulados.

Um era o ATLANTIC, um drone aéreo da SCR, e o outro, o LAUV, um drone submarino da Oceanscan. O vazamento tóxico foi simulado com o uso de substâncias com propriedades comportamentais semelhantes às dos hidrocarbonetos, mas não poluentes.

O drone aéreo foi equipado com câmeras RGB e infravermelho, cujas imagens foram
analisado usando inteligência artificial. No momento em que uma anomalia é detectada na água
superfície, o sistema de vigilância ROBORDER emitirá um alerta que indica o
posição exata do drone.

O submarino não tripulado seria então despachado para a área para confirmar a presença de uma substância não natural usando seu fluorímetro a bordo.

Toda a operação foi dirigida a partir de uma unidade central de comando e controle desenvolvida
pela everis que recebeu todas as informações relativas às posições do sistema, dados do sensor e
alertas gerados. Um dos principais desafios do projeto ROBORDER é
integrar um grande volume de dados heterogêneos de diferentes fontes e fornecer
informações coesas e precisas às autoridades.

Foi o primeiro teste realizado no âmbito do projeto ROBORDER, que
está programado para novos exercícios em outros cenários europeus ao longo de 2021 visando
testar e aperfeiçoar uma solução de segurança global de fronteiras.

Sobre ROBORDER

ROBORDER é um projeto H2020 que visa desenvolver um sistema autônomo totalmente funcional
sistema de vigilância de fronteira com robôs móveis não tripulados, incluindo aviões, água e
veículos terrestres que incorporam sensores multimodais. A fronteira global resultante
solução de segurança, entre outras aplicações, irá melhorar a identificação e
monitoramento de atividades ilegais, colaborar com operações antidrogas e contrabando
ou melhorar as operações de busca e salvamento.

O projeto é coordenado pelo Centro de Pesquisa e Tecnologia-Hellas
(CERTH), e seu consórcio inclui vários fornecedores de tecnologia e fronteira
autoridades em toda a Europa.

https://roborder.eu/

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