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Em 2015, a NASA começou a pesquisar tecnologia, requisitos de desempenho e procedimentos para permitir operações civis de UAS em espaço aéreo de baixa altitude. Uma Equipe de Transição de Pesquisa (RTT) foi estabelecida para coordenar os esforços da NASA e da FAA para explorar um novo paradigma no gerenciamento de tráfego aéreo que irá integrar o novo volume previsto de pequenas operações UAS no NAS sem sobrecarregar o sistema ATM atual.

O conceito de pesquisa da NASA abordou especificamente pequenas operações de UAS além da linha visual de visão (BVLOS) abaixo de 120 metros no espaço aéreo que contém operações de aeronaves tripuladas de baixa densidade. A NASA desenvolveu uma abordagem em fases para seu desenvolvimento e teste de UTM, construindo de ambientes rurais a urbanos e de espaços aéreos de baixa a alta densidade. Esta progressão de Níveis de Capacidade Técnica (TCL) trouxe parceiros da indústria para garantir que o conceito permitiria seus casos de negócios e estimularia soluções inovadoras. Os TCLs variaram de operações de linha de visão visual (VLOS) de baixo risco a operações complexas em ambientes urbanos de alta densidade (representação visual disponível Aqui)

Os testes culminaram em demonstrações no centro de Reno, NV e Corpus Cristi, TX, em 2019. Os resultados dos TCLs foram publicados e as transferências de tecnologia para a FAA do conceito, projetos e software do sistema UTM concluídas em 2020. As demonstrações UTM mostraram que uma arquitetura altamente automatizada, federada e baseada em serviço é viável para gerenciar com segurança as futuras demandas de tráfego de UAS pequenas. O conceito UTM foi testado pela FAA com a colaboração da NASA nas Fases 1 e 2 do Programa Piloto UTM.

O conceito UTM tornou-se um ponto de partida para a pesquisa de gerenciamento de tráfego para outros tipos de veículos e domínios do espaço aéreo, como Mobilidade Aérea Urbana (UAM) e espaço aéreo de alta classe E sob condições BVLOS ou VLOS. Considerando que o projeto UTM está terminando em meados de 2021, a NASA continuará a coordenar com a comunidade FAA e UAS para avançar o ecossistema de gerenciamento de tráfego UAS.

Quer saber mais? Visita: NASA UTM: Home


Detalhes do evento:

Uma Reunião Técnica de Intercâmbio (TIM) de um dia está sendo realizada para fornecer uma oportunidade de compartilhar ideias sobre a pesquisa realizada, lições aprendidas e os próximos passos em direção ao futuro do UTM. Por favor, veja os detalhes da reunião abaixo.

  • Encontro: Terça-feira, 23 de fevereiro de 2021
  • Tempo: 10:00 – 19:30 ET (7:00 – 16:30 PT)
  • Agenda: Em breve
  • Plataforma de colaboração de vídeo: Transmissão ao vivo do YouTube
  • Plataforma de perguntas e respostas: Conferences.io

Na terça-feira (23/02), basta retornar a esta página da web para acessar o link da transmissão ao vivo do YouTube. Ele estará vinculado acima onde diz “YouTube Live Stream” 15 minutos antes ao início do evento (9h45 ET / 6h45 PT).

Para perguntas e respostas, estaremos utilizando conferences.io. Você vai inserir suas perguntas no conferences.io plataforma e os palestrantes responderão de duas maneiras:

  1. Compartilhe a pergunta e responda verbalmente com todos por meio da transmissão ao vivo do YouTube; ou
  2. Forneça uma resposta por escrito através de conferences.io para que todos possam consultar durante o evento.

Acessar conferences.io, entrar https://arc.cnf.io/sessions/qw2n/#!/dashboard em seu navegador.

Não aceitaremos perguntas verbais ou escritas do público por meio do Youtube. No entanto, você precisará usar o link da transmissão ao vivo do YouTube para ver os materiais da apresentação e ouvir a discussão.



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