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O consórcio de aviação liderado por Eve se junta à Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido para desenvolver o conceito de operações de mobilidade aérea urbana

Londres, Reino Unido, 20 de janeiro de 2021Um consórcio de empresas de aviação e mobilidade aérea urbana começou a trabalhar em um conceito de operações para integração de táxis aéreos e veículos elétricos de decolagem e aterrissagem (eVTOLs) no espaço aéreo do Reino Unido. O consórcio, liderado por Eve, a primeira empresa a se formar na EmbraerX, trabalhará com a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido como parte de seu Future Air Mobility Regulatory Sandbox.

O projeto examinará como os eVTOLs podem operar no transporte de passageiros e cargas em áreas urbanas e regionais. Além de Eve, o consórcio inclui empresas internacionais que abrangem a indústria da aviação, incluindo o Aeroporto de Heathrow, Aeroporto da Cidade de Londres, NATS, Skyports, Atech, Volocopter e Vertical Aerospace.

David Tait, Chefe de Inovação da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido, disse: “O Regulatory Sandbox foi estabelecido para criar um ambiente onde a inovação na aviação pode ser explorada de acordo com os princípios básicos da Autoridade de Aviação Civil de segurança, proteção e proteção ao consumidor. Este projeto foi selecionado para se juntar ao Sandbox, pois nos ajudará a desenvolver uma estrutura estratégica para harmonizar o espaço aéreo de baixo nível, que apoiará o desenvolvimento de operações de mobilidade aérea urbana e regional em todo o Reino Unido. ”

Trabalhando inicialmente em conjunto com as autoridades locais, o consórcio irá explorar como os eVTOLs podem transportar passageiros do Aeroporto London City (LCY) para o Aeroporto Heathrow (LHR), com paradas entre os dois. Os dados das simulações ajudarão os formuladores de políticas a desenvolver regras amigáveis ​​à comunidade, mitigar os impactos do ruído na comunidade e elaborar procedimentos do espaço aéreo para testes de voo futuros.

“Hoje, os voos entre o Aeroporto London City e o Aeroporto de Heathrow são limitados e as rotas são projetadas especificamente para helicópteros. Ao colaborar com a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido, pretendemos demonstrar ao público por que o suporte regulatório é necessário para construir rotas específicas do eVTOL ”, disse David Rottblatt, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios e líder do projeto de Gestão de Tráfego Aéreo Urbano para Eve. “Este consórcio sem precedentes, formado por alguns dos maiores líderes de pensamento da aviação, trabalhará para preparar Londres e, eventualmente, o Reino Unido, para ser um mercado viável e bem-sucedido para voos de passageiros e carga usando eVTOLs.”

A introdução dos eVTOLs pode oferecer meios de transporte mais verdes e rápidos para passageiros e cargas, melhorar a conectividade urbana e regional, criar novos empregos e estimular a inovação. O conceito de operações ajudará a tornar as operações eVTOL possíveis no Reino Unido, permitindo que a indústria aumente e forneça benefícios ambientais e econômicos ao Reino Unido.



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