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Wing CTO Adam WoodworthWing CTO Adam Woodworth é um dos especialistas em aviação mais influentes na indústria de drones hoje – mas muito poucas pessoas o reconheceriam. Em uma rara aparição pública no evento deste ano Conferência SxSW, Woodworth fala sobre o desenvolvimento de uma aeronave que permitirá a milhões de pessoas experimentar a entrega de drones em suas vidas diárias.

A Wing ofereceu ao mundo seu primeiro olhar em entrega de drones para pessoas comuns: entrega de itens de drogaria, cupcakes, livros da biblioteca, café e muito mais para casas suburbanas. Eles abriram seus programas inovadores de entrega de drones nos Estados Unidos e na Austrália para pequenas empresas locais, além de gigantes do varejo. A entrega de drones com asas tem beneficiado as comunidades em que trabalham e a indústria de drones, pois demonstram soluções seguras e a demanda dos clientes.

Interrupção e entrega de drones

O CTO da Wing, Adam Woodworth, foi fundamental no desenvolvimento da aeronave da Wing e na concretização da visão dos drones como parte da cadeia de suprimentos em comunidades ao redor do mundo. Woodworth não vê a entrega de drones como uma reviravolta na cadeia de suprimentos – apenas como uma forma de torná-la melhor.

“Trabalhar com tecnologia dá muita ênfase à interrupção. Como estamos interrompendo a abordagem atual? E geralmente encontramos soluções técnicas que mudam fundamentalmente o modo como as coisas funcionam ”, diz Woodworth. “A entrega de drones tem a oportunidade de não ser tão tradicionalmente disruptiva, mas talvez complementar às soluções existentes. Os drones de asas nunca vão entregar um sofá. Eles não vão entregar um saco de 50 libras de arroz. Mas eles vão entregar pequenas mercadorias que, de outra forma, seriam transportadas em um grande carro ou em uma grande van de entrega. E eu acho que há espaço nesta indústria para que soluções complementares possam se unir para resolver coletivamente um problema difícil. ”

Woodworth destaca que a entrega de drones pode ser usada para resolver os problemas exclusivos de comunidades em todo o mundo.

“Uma das perguntas mais interessantes que recebo é:“ O que vem na caixa? ”

O ASA O drone de entrega pode conter um pacote de até três libras, então ‘o que vai na caixa’ rendeu muitas respostas muito interessantes. Você obtém as coisas mais tradicionais, como café, comida preparada, medicamentos de venda livre, todos aqueles tipos de coisas que você normalmente associa à entrega sob demanda. Mas também vimos pessoas aplicarem essa maneira única de transportar mercadorias aos seus próprios problemas. Na Virgínia, entregamos livros da biblioteca para crianças em idade escolar no meio do COVID-19. Na Finlândia, entregamos doces de Halloween. Na Austrália, até transferimos pequenos bens de construção para as pessoas em um local de trabalho. Acho que a parte mais fascinante é que a resposta a essa pergunta é orientada pelo usuário. ”

Saindo do “e se”

Woodworth e Wing ajudaram a transformar a entrega de drones de uma ideia em uma realidade: agora eles estão prontos para ver essa realidade se expandir. Enquanto o primeiros destinatários de um FAA Parte 135 licença para realizar a entrega comercial de drones nos Estados Unidos, o trabalho da Wing pavimentou o caminho para que a indústria de drones saísse da fase de teste em áreas limitadas para projetos em escala em todo o país.

“Para onde vai a indústria, para onde vai o Wing a partir daqui? Nós respondemos algumas das questões fundamentais. Esta indústria saiu do espaço do ‘e se’. Saímos do reino da ficção científica, onde você realmente só tinha a imaginação do que o sistema poderia fazer. Acho que a tecnologia está pronta, os clientes estão prontos, o mundo está pronto para a próxima fase da aviação ”.



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